Web Analytics Made Easy - Statcounter

علیرضا صلواتی در خصوص طرح ملی قطارپرسرعت اصفهان- قم- تهران گفت: درجمهوری اسلامی ایران و در دهه ۸۰ تصمیم بر این شد که بین اصفهان، قم و تهران به عنوان متراکم‌ترین و پر مسافرترین کریدور مسافربری کشور قطار پر سرعت احداث شود.

او ادامه داد: در دهه ۸۰ و اوایل دهه‌ی ۹۰ و در مقطعی با بودجه‌های دولتی تصمیم به اجرای کار گرفته شد، در دولت یازدهم مقرر شد با استفاده از فاینانس خارجی و منابع اعتباری کشور خودمان در چین که به واسطه تحریم‌ها امکان جابه‌جایی آن‌ها نبود، تعدادی از طرح‌های عمرانی ویژه و زیربنایی در کشور از جمله قطار سریع‌السیر احداث شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



مجری طرح قطار پرسرعت اصفهان- قم- تهران اضافه کرد: تکنولوژی راه‌آهن نزدیک به یک قرن عمر دارد و نیاز به یک تحول عمده در سرعت و کیفیت خدمت‌رسانی داریم و با بهره برداری از این طرح به طور یقین قطار سریع‌السیر با توجه به سرعت ۳۰۰ کیلومتری رقیب جدی برای هواپیما خواهد بود.

او افزود: ۷۰ درصد زیرسازی و در واقع ۱۵۰ کیلومتر از ۲۴۵ کیلومتر مسیر اصفهان به قم انجام شده و به مرحله ریل‌گذاری رسیده است که با برطرف شدن موانع بانکی تا پایان سال، امیدواریم مراحل روسازی را شروع کنیم؛ قطار سریع‌السیر تکنولوژی گران‌قیمتی است و تاکنون حدود ۴ میلیارد یوآن برای طرح قطار پرسرعت هزینه شده است.

صلواتی بیان داشت: با بهره‌برداری از این طرح تا سقف ۲۰ میلیون مسافر در سال و در این مسیر جابه‌جا می‌شوند و دسترسی استان‌های هم جوار مانند چهارمحال و بختیاری، یزد و فارس به پایتخت بسیار تسهیل می‌شود.

او گفت: از دیگر ویژگی‌های طرح قطار پرسرعت ورود دانش فنی به کشور است و به تدریج بومی‌سازی می‌شود به این معنی که در آینده دیگر خطوط سریع السیر توسط مختصصان ایرانی ساخته می‌شود.

مجری طرح قطار پرسرعت اصفهان- قم- تهران ابراز امیدواری کرد: سهم بومی‌سازی از ۳۰ درصد به ۵۰ درصد پیش ببریم که حداقل ۳۰ درصد هزینه پروژه را کاهش می‌دهد و علاوه بر آن باعث اشتغال‌زایی می‌شود.

صلواتی در پاسخ به این سوال که چه تعداد در این پروژه مشغول به فعالیت هستند گفت: اکنون در پروژه نزدیک ۱۶۵۰ نفر و ۱۵۰ دستگاه ماشین‌آلات در ۶ قطعه فعالیت دارند و با ورود شرکت‌های دانش‌بنیان، به خودی خود جریان نقدینگی در آن‌ها نفوذ و زمینه رشد و ارتقای آن‌ها را فراهم می‌کند.

او افزود: دسترسی آسان و سریع مردم مرکز و جنوب کشور به پایتخت، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی هوا، کاهش تصادفات و سوانح رانندگی از دیگر ویژگی‌های اجرای طرح قطار پر سرعت است.

صلواتی بیان داشت:ایستگاه اصفهان در کنار ورزشگاه المپیک نقش‌جهان، ایستگاه بعدی شهر قم و در بلوار پیامبر اعظم (ص) واقع شده است؛ در شهر تهران هم ایستگاه شهرآفتاب را داریم و سپس به ایستگاه مرکزی راه‌آهن در تهران ختم می‌شود؛ در حال حاضربرای اصفهان، قم و تهران ایستگاه داریم، ولی این پیش‌بینی صورت گرفته که شهر‌های در مسیر نیز دسترسی داشته باشند و در مدیریت ناوگان این موضوع در صورت نیاز اعمال می‌شود

باشگاه خبرنگاران جوان اصفهان اصفهان

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: احداث قطار پرسرعت اصفهان قم تهران کاهش تصادفات جابجایی مسافر طرح قطار پرسرعت پرسرعت اصفهان سریع السیر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۱۷۴۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیشرفت ۷۷ درصدی طرح جهاد آبرسانی در استان همدان    

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما استان همدان، فرهاد بختیاری فر افزود: از ابتدای شروع این طرح در اسفندماه ۱۴۰۱ تا الان ۳۰۴ میلیارد تومان اعتبار به طرح جهاد آبرسانی همدان اختصاص پیدا کرده و پیشرفت فیزیکی ما بیش از میانگین کشوری است.

او تصریح کرد: آبرسانی به ۱۶۰ روستا در گام اول هدف‌گذاری شده و برنامه ریزی‌های لازم برای بهره‌برداری از طرح‌های آبرسانی روستایی استان در حال انجام است تا بتوانیم مشکل آب شرب روستا‌های دارای تنش آبی را در کمترین زمان ممکن حل کنیم.

مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب استان همدان گفت: آبرسانی روستایی یکی از طرح‌های مهم دولت سیزدهم است که باتوجه به اهمیت موضوع آب مورد توجه قرار گرفته و دولت سیزدهم عزم جدی برای سیراب کردن همه روستانشینان دارد.

دیگر خبرها

  • پیش‌بینی روزانه ۳ رام قطار فوق‌العاده در مسیر مشهد
  • پیشرفت ۸ درصدی عملیات اجرایی احداث باغ مشاهیر
  • پیشرفت ۴۰ درصدی رمپ خروجی پل امام خمینی (ره)
  • مخبر: تهران علاقه‌مند به گسترش مناسبات خود با بورکینافاسو است
  • پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی بزرگراه آستارا - آستارا
  • پیشرفت ۷۵ درصدی بزرگراه آستارا - آستارا
  • اجرای زیرسازی ۸۶ کیلومتر راه روستایی در استان اصفهان
  • پیشرفت ۷۷ درصدی طرح جهاد آبرسانی در استان همدان
  • پیشرفت ۷۷ درصدی طرح جهاد آبرسانی در استان همدان    
  • چگونه در قطار خوابی آسوده داشته باشیم؟